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为什么大部分人觉得,机油放出来越黑质量越差?
2021
11-26
如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热
一台挖掘机工作时仪表盘上突然出现了机油故障的报警,驾驶员立即停车进行检查,通过机油油尺检查机油油位、粘度是否正常?拆卸机油滤芯检查滤芯是否正常?检查结果以上两项都正常,因为没有合适的检测工具,无法进一步进行检查,客户希望我们能帮助他们作进一步的检查以排除故障,使机械恢复正常使用。发动机工作过程中哪些原因会导致机油压力异常?我们首先做详细的原因分析。 柴油机的润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清
02-25
机油滤芯质量的好环是否影响润滑油的使用效果
滤芯质量差,将会使润滑过程中产生的漆膜、积炭、油泥等沉积物、金属碎屑等漏过,再次进入循环,对润滑部件造成磨损;另一方面,脏东西再次进入循环,会促进油品沉积物不断增加,还会造成滤芯堵塞,供油不良。
如何选用齿轮油
a。温度:低温选择粘度号小的稀油,高温选择粘度大的稠油;同时还必须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3~5℃。 b。速度:齿轮转速快的选粘度号小的稀油,转速慢的选粘度号大的稠油。 c。载荷:稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油,加有极压添加剂的油可以在同等粘度下为齿轮提供更好的保护。 d。齿轮类型:直齿、斜齿、人字齿,伞齿轮在转动时,容易形成液体油膜避免金属的直接接触;蜗轮蜗杆和双曲线齿轮转动时
冬季汽车更换什么样的机油好
在寒冷冬季,机油粘度会随气温降低变大,从而造成汽车冷启动困难,而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍多。在这种情况下,要求机油低温启动性好,从油槽到达发动机润滑点的速度一定要快。好的机油应该在点火1秒内迅速到达发动机润滑部位,即使是零下二三十度的低温下,仍能给发动机提供最好的保护。 在冬季的几个月里选择的机油,在性能上一定要优于其他季节更换的机油,好的机油要根据SAE粘度级别和API质量级别来选择
汽车发动机润滑油粘度是否越大越好
发动机润滑油的粘度并不是越大越好。发动机启动时的磨损占其总磨损量的三分之二。润滑油粘度高出要求,发动机启动时,润滑油到达磨擦部件所需要的时间越长,发动机的起动磨损加大。因而机油粘度越大越好的观念是不正确的。 另外,粘度越大,机油间的内摩擦阻力也大,动力损失增加,发动机热负荷和机械负荷也相应增大,中高档发动机润滑油提高润滑性均是通过在润滑油中加入油性添加剂和极压添加剂加以解决。有研究表明:润滑油10
在汽车发动机中频繁更换和使用各种不同牌号、不同档次的机油,会不会发生问题
发生问题的可能性很大。因为不同档次、不同牌号的内燃机油,其配方组成是不同的,若互不兼容,则会产生反应、沉淀等,对发动机是不利的。因此,发动机用机油一定要严格、仔细、相对固定,不发频繁变换不同牌号和档次的机油,以免损坏发动机。
在车用机油里是否有必要再添加各种添加剂
没有必要。通常在车用的机油与其使用的发动机是相匹配的,机油的组成中已含有各类添加剂,机油的各项性能指标完全能够满足发动机的使用要求,不必画蛇添足。若机油消耗过快,需补充合格的新机油,也没有必要再添加任何添加剂。
汽车齿轮箱中常见的不正常发热的原因是什么
不正常发热的原因通常有五个: 齿轮箱中油太多 油粘度太大 齿轮上的油量不足 载荷过高 箱外有尘土,妨碍散热
内燃机发动机简介
当今,车用发动机主要为内燃机型,其可以将燃料燃烧所产生的热能转换为机械能。内燃机发动机之所以应用广泛主要取决于其几大特点和优势:体积重量较小,便于装配,当然,这是在人们对其进行连续不断改进的基础上;产生的动力强大而稳定,并且可以根据设备的要求增加或者减少缸数;经过不断的改良,经济性较好。当然,有利必有弊,内燃机发动机结构精密而复杂,内部运行条件恶劣,出故障的概率较高,此外,其运行需要消耗大量的空气